Die 10 schönsten Brücken in Paris
Von historisch bis modern: Wir zeigen euch unsere Favoriten für die schönste Brücke in Paris!
Die Seine ist die Lebensader von Paris! An 43 Stellen überqueren Brücken und Stege den fünftgrößten Fluss Frankreichs.
Von den Brücken der Stadt hat man einen phänomenalen Blick. Doch auch die Brücken selbst sind oft schön anzusehen. Von historisch bis modern ist für jeden Geschmack etwas dabei.
Die schönsten Brücken in Paris
Von den Brücken über der Seine bieten sich spektakuläre Aussichten auf das trubelige Leben am Ufer des Flusses sowie auf die großen Sehenswürdigkeiten der Stadt. Wir zeigen euch unsere Favoriten für die schönsten Brücken in Paris:
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Pont Alexandre III
Brücke in Quartier des Invalides
Für viele gilt die Pont Alexandre III. als die schönste Brücke in Paris. Sie verbindet die Seine-Ufer zwischen dem Invalidendom und dem Grand Palais. Zur Weltausstellung im Jahr 1900 erbaut, ist sie nicht nur ein Meisterstück der Belle Époque, sondern auch ein Symbol der französisch-russischen Freundschaft.
Zar Alexander III. legte den Grundstein, insgesamt 15 Künstler arbeiteten an der reich verzierten Brücke. Vier je siebzehn Meter hohe Pfeiler, die von goldenen Statuen gekrönt sind, markieren Beginn und Ende der Brücke. Sie stehen symbolisch für Industrie, Handel, Landwirtschaft – und Krieg. Nachts wird die Brücke von 32 Straßenlaternen aus der Zeit der Jahrhundertwende beleuchtet.
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02
Pont Neuf
Brücke in Quartier Notre-Dame
Pont Neuf heißt übersetzt „Neue Brücke“ – doch der Name täuscht: Sie ist tatsächlich die älteste im Originalzustand erhaltene Brücke in Paris. Sie wurde 1607 eingeweiht und verbindet die große Pariser Stadtinsel Île de la Cité mit den beiden Ufern der Seine nahe dem Louvre und dem Monnaie de Paris. Die Pont Neuf war die erste Brücke, die die Seine komplett überspannte. Wie auch die Pont des Arts war die Pont Neuf lange ein beliebter Ort, um die sogenannten Liebesschlösser anzubringen. Auch hier wurden im Jahr 2018 über 40 Tonnen Schlösser-Last entfernt.
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Pont des Arts
Brücke in Quartier Saint-Germain-l’Auxerrois
Die Pont des Arts in Paris hat eine wechselhafte Geschichte erlebt: Sie ist eine reine Fußgängerbrücke, die den Louvre mit dem Institut Français am gegenüberliegenden Seine-Ufer verbindet – in ihrer ursprünglichen Form bereits seit dem Jahr 1804. Aufgrund von Kriegen und Schiffsunfällen musste sie jedoch stetig erneuert oder komplett neu errichtet werden. Die moderne, 155 Meter lange Stahlkonstruktion auf Betonpfeilern stammt aus dem Jahr 1984.
In den vergangenen Jahren wurde die Fußgängerbrücke für die zahlreichen Liebesschlösser bekannt, die Einheimische und vor allem Touristen an den Geländern anbrachten. Als 2014 jedoch ein Teil der Brücke unter dem Gewicht zusammenbrach, wurden die 54 Tonnen (!) an Schlössern entfernt. Romantisch bleibt die Brücke dennoch – auch, weil hier das große Finale der Serie Sex and the City stattfand.
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Pont Mirabeau
Brücke in Quartier d'Auteuil
Auch ohne jemals in Paris gewesen zu sein, kennen die meisten Franzosen die Pont Mirabeau: Denn es gibt sowohl ein berühmtes Gedicht als auch mehrere Lieder und Chansons über sie. Auch in einigen Romanen spielt die Brücke eine wichtige Rolle. Die Metallkonstruktion mit ihren drei Rundbögen verbindet das 15. Arrondissement mit dem 16. Arrondissement. Als die Brücke 1896 eingeweiht wurde, galt sie mit ihrem zwei tragenden, in der Form Schiffen nachempfundenen Pfeilern als ein Meisterwerk der Ingenieurkunst. An den Enden der Schiffe sind Statuen angebracht, die symbolisch für den Handel, die Stadt Paris, die Schifffahrt und den Wohlstand stehen.
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Pont de Bir-Hakeim
Brücke in Quartier de Grenelle
Obwohl sich nur wenige Touristen hierher verirren, ist die Pont de Bir-Hakeim einen Besuch wert: Von dieser Brücke hat man einen der besten Ausblicke auf den Eiffelturm in ganz Paris! Doch auch die Brücke selbst ist ein besonderer Anblick, denn sie besteht aus zwei Etagen. Während sich unten Fußgänger, Radfahrer und Autos bewegen, fährt auf der wie ein Viadukt angelegten oberen Etage die Metrolinie 6 – und zwar zur gleichnamigen Metrostation Bir-Hakeim, die zu den schönsten von ganz Paris zählt. Das Bauwerk ruht auf insgesamt 34 eisernen Pfeilern und führt über die kleine künstliche Île de Cygnes in der Mitte der Seine, wo sich auch eine der Pariser Freiheitsstatuen befindet. Der Name der Brücke verweist auf eine Schlacht in der lybischen Wüste im Zweiten Weltkrieg.
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06
Pont de l'Alma
Brücke in Quartier du Gros-Caillou
Mitte des 19. Jahrhunderts wurde die Pont de l’Alma im Auftrag Napoleon III. errichtet. Die Brücke im Westen des Zentrums bietet nicht nur einen spektakulären Blick auf den Eiffelturm – sie ist auch dafür bekannt, dass hier der Seine-Pegel gemessen wird. Spätestens im Jahr 1997 erlangte die Pont de l’Alma traurige Weltberühmtheit: In dem unter der Brücke durchführenden Tunnel verunglückte Prinzessin Diana tödlich.
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07
Pont de la Concorde
Brücke in Quartier des Invalides
Die Pont de la Concorde ist ein Kind der Französischen Revolution: Sie wurde 1790 aus den Steinen der im Osten von Paris gelegenen Stadtfestung Bastille erbaut, welche im Zuge der Revolution zerstört wurde. Wie auch der an ihrem nördlichen Ende gelegene Place de la Concorde änderte sie in den Jahren nach der Revolution mehrfach ihren Namen. Zunächst wurde sie Pont Louis XVI. genannt, anschließend hieß sie Pont de la Révolution und seit 1830 trägt sie ihren aktuellen Namen Pont de la Concorde. Die Brücke verbindet den Quai d’Orsay im Süden mit der Place de la Concorde.
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08
Pont de Sully
Brücke in Quartier Notre-Dame
Die Pont de Sully verbindet die Südspitze der Île Saint-Louis, der kleineren der beiden Seine-Inseln, mit dem rechten und dem linken Seine-Ufer. Sie wurde ab dem Jahr 1875 erbaut und besteht aus zwei Teilen. Der Nordteil ist dabei aus Stein, während der Südteil aus gusseisernen Bögen besteht. Von Letztem bietet sich zudem eine tolle Aussicht auf die Kathedrale Notre-Dame. Schenkt auch der Inschrift aus dem Jahr 1910 Beachtung: Mit ihr ist der historische Höchstwasserstand der Seine verewigt.
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09
Pont Charles-de-Gaulle
Brücke in Quartier des Quinze-Vingts
Zwischen den historischen Brücken von Paris bildet die zwischen 1993 und 1996 von den Architekten Arretche und Karasinsky entworfene Pont Charles-de-Gaulle eine echte Neuheit. Mit ihrer weißen Brüstung und den Stahlflügeln ist sie eigentlich kaum zu übersehen. Diese produzieren bei starkem Wind Abtrieb, sodass die leichte Konstruktion bei Sturm auf die Pfeiler gepresst wird und stabil bleibt. Als Einbahnstraße verbindet sie den Gare d’Austerlitz mit dem Gare de Lyon. Zudem ist ausreichend Platz für Radfahrer und Fußgänger.
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10
Passerelle Simone-de-Beauvoir
Brücke in Quartier de Bercy
Die Passerelle Simone-de-Beauvoir ist nicht nur eine der neusten Brücken von Paris, sondern auch die modernste. Sie ist eine raffinierte Kombination aus mehreren Bauelementen auf mehreren Etagen. Die ausschließlich Fußgängern vorbehaltene Brücke überquert auf 304 Metern länge teilweise den Hafenbereich der Seine. Sie verbindet dabei nicht nur den Neubau der Nationalbibliothek mit dem Parc de Bercy, sondern auch zwei neu entstandene Stadtquartiere. Die Fußgängerbrücke wurde erst 2006 eingeweiht – und trägt als erste Brücke von Paris den Namen einer Frau.
Häufig gestellte Fragen zu Brücken in Paris
Wie viele Brücken hat Paris?
37 Brücken überqueren die Seine in Paris.
Welches ist die bekannteste Brücke in Paris?
Die bekannteste Brück von Paris ist wahrscheinlich die Pont Alexandre III. Die imposant verzierte Brücke gilt als die schönste der Stadt. Darüber hinaus ist die Pont Neuf an der Kathedrale Notre Dame sehr bekannt.
Welches ist die älteste Brücke in Paris?
Die älteste im Originalzustand erhaltene Brücke der Stadt ist die Pont Neuf. Ihr Bau begann 1578 und wurde 1607 fertiggestellt.
Wie heißt die Brücke am Eiffelturm?
Die Brücke, die vom Palais de Chaillot zum Eiffelturm führt, heißt Pont d’léna. Die von Napoleon beauftragte Brücke soll an die Schlacht bei Jena und Auerstedt erinnern.
Wie heißt die Brücke in Paris mit den Schlössern?
An den Brücken Pont des Arts und Pont Neuf hingen einst viele der bekannten Liebesschlösser. Da diese aber jeweils zu schwer für die Brücken wurden, mussten die Schlösser vor einigen Jahren entfernt werden.
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